Котел Альтеп Дуо Плюс (Duo Plus) 50 кВт

Котел длительного горения Альтеп Дуо Плюс, 50 кВт

(Altep Duo, Altep Duo Plus)

Модель Альтеп Duo Plus занимает лидирующие позиции среди котлов типа «длительное горения» на рынке Украины.

Разработана для обеспечения теплом всех типов сооружений с наличием центральных систем отопления (жилые дома, коммерческие, промышленные, государственные сооружения, теплицы и многое другое.)

Duo и Duo Plus имеют широкую линейку мощностей: от 15-ти до 75-ти кВт с вариантами разной комплектации.

Варианты комплектации: 

Альтеп Duo – энергонезависимый котел, управления которым происходит с помощью механического терморегулятора. Не требует подключения с электросети. При необходимости может быть доукомплектован электронной автоматикой, так как выходы по нее базово предусмотрены к котле. Предусмотрены мощности от 15 до 38 кВт.

Альтеп Duo Plus – имеет электронную регулировку работы качественной польской автоматикой с алгоритмом «PID». Эта автоматика имеет функции управления не только вентилятором и насосом. Также среди вариантов комплектации котлов  Duo Plus есть автоматика TECH, которая имеет еще больше функций, в том числе и управлением контура ГВС. Управление котлом с помощью автоматики делает его эксплуатацию максимально экономичной и эффективной. Предусмотрены мощности от 15 до 75 кВт.

Конструкция котла

Какое подходит топливо и сколько горит

Duo и Duo Plus – «всеядные котлы». Топить их можно дровами, всеми видами брикет, каменным углем, отходами деревообработки, прессованным торфом и др. Продуманная конструкция теплообменника максимально эффективно сжигает даже низкокалорийное и влажное топливо.

Обратите внимание! Номинальная мощность котлов Альтеп Duo, Duo Plus расчитана заводом-производителем при использовании угля антрацита.

Если планируется применять в котле топливо с меньшей температурой горения (дрова, брикеты) необходимо при подборе заложить запас мощности в 20%.

Серия этих котлов предназначена для ручного закладывания топлива.

Время горения котла в режиме одной полной загрузки достигает в среднем 12-15 часов. Большую роль играет калорийность топлива и его физические свойства выделять в процессе горения определенную температуру. Также определяющим фактором продолжительности горения является правильность подбора котла, которая в свою очередь включает ряд ключевых факторов (теплопотери здания, ко-во воды в системе, наличие теплотрасс и тд.).

Достоинства котлов серии Альтеп Duo/Duo Plus: 

• Уровень КПД составляет минимум 86%;
• Теплообменник и сам корпус выполнен со стали 6 миллиметров;
• Большие размеры топочной камеры;
• Дверь для загрузки топлива для удобства эксплуатации имеет большие размеры и наклонный тип;
• Присоединительный патрубок дымохода имеет круглую форму;
• Водоохлаждаемые колосники с цельнотянутых труб;
• Наличие в котле выхода под автоматику и механический регулятор тяги (до 38 кВт). Если базовая комплектация не включат автоматику, то ее можно поставить позже;
• Воздух подается через многоточечную зонную систему;
• Котел имеет регулировку доводчиков на дверях;
• Удобен в чистке и обслуживании;
• Качественная фурнитура;
• Продолжительный срок эксплуатации – минимум 20 лет

Преимущества конструкции котлов Duo/Duo Plus:

Водяная рубашка покрывает весь периметр топки, включает в себя водные перегородки, которые защищают котел от перегрева.  

Наличие в конструкции двери регулируемых завес и уплотнительного шнура, гарантирует плотность прилегания. Это исключает просачивания дыма в помещении. 

Котлы Duo/Duo Plus славятся своим четырехходовым теплообменником с горизонтальными большими полками. Такой теплообменник имеет большую площадь теплосъёма и определяет высокий уровень КПД.

Функцию колосниковой решетки выполняют вмонтированные цельнотянутые трубы. Такой вид колосниковой решетки очень выгоден тем, что она будет очень долго эксплуатироваться и не прогорит из за циркуляции в ней воды, и выступает как дополнительная площадь теплосъёма. 

Одним из важных преимуществ конструкции котла Альтеп Duo/Duo Plus – есть наличие с левой стороны специальных ручек, что регулируют поступление в топку воздуха через специальные форсунки. Это дает очень экономичное послойное сжигание топлива.